လျှပ်စစ်ကားသည် အောင်မြင်မှုတစ်ခု ရရှိရန် အနီးစပ်ဆုံး အခြေအနေတွင် ရှိနေသည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အသုံးပြုမှုများ မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ အထူးသဖြင့် မြို့ပြဒေသများတွင် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အားသာချက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဖောက်သည်များ လက်ခံအသုံးပြုမှု မြင့်တက်လာပြီး ဘက်ထရီကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားခြင်း၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထောက်ပံ့မှုနှင့် အားသွင်း အခြေခံအဆောက်အအုံကဲ့သို့သော ကျန်ရှိနေသော ကန့်သတ်ချက်များကို ဖြေရှင်းပေးမည့် ဆန်းသစ်သော စီးပွားရေးပုံစံများကို တီထွင်လျက်ရှိသည်။
လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ တိုးတက်မှုနှင့် ကြေးနီ၏ အရေးပါမှု
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုသည် ထိရောက်ပြီး သန့်ရှင်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရရှိရန် လက်တွေ့အကျဆုံးနည်းလမ်းအဖြစ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သတ်မှတ်ခံထားရပြီး ၎င်းသည် ရေရှည်တည်တံ့သော ကမ္ဘာ့တိုးတက်မှုအတွက် အရေးပါပါသည်။ မကြာမီအနာဂတ်တွင် ပလပ်-အင် ဟိုက်ဘရစ် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (PHEVs)၊ ဟိုက်ဘရစ် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (HEVs) နှင့် သန့်စင်သော ဘက်ထရီလျှပ်စစ်ကားများ (BEVs) ကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) သည် သန့်ရှင်းသော ယာဉ်ဈေးကွက်ကို ဦးဆောင်မည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။
သုတေသနပြုချက်များအရ ကြေးနီသည် အဓိကနယ်ပယ်သုံးခုဖြစ်သည့် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ၊ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) ထုတ်လုပ်ခြင်းတို့တွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ရန် အနေအထားတွင်ရှိသည်။
EV များတွင် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာသုံး ယာဉ်များတွင်တွေ့ရှိရသော ကြေးနီပမာဏထက် လေးဆခန့်ပိုမိုများပြားပြီး လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ (LIB)၊ ရိုတာများနှင့် ဝါယာကြိုးများတွင် အဓိကအသုံးပြုကြသည်။ ဤပြောင်းလဲမှုများသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာနှင့် စီးပွားရေးရှုခင်းများတစ်လျှောက် ပျံ့နှံ့သွားသည်နှင့်အမျှ ကြေးနီသတ္တုပြားထုတ်လုပ်သူများသည် လျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်ပြီး အန္တရာယ်ရှိသောတန်ဖိုးကို ရယူရန် ၎င်းတို့၏အခွင့်အလမ်းများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြည့်စုံသောဗျူဟာများကို တီထွင်နေကြသည်။
ကြေးနီသတ္တုပြား၏ အသုံးချမှုနှင့် အားသာချက်များ
Li-ion ဘက်ထရီများတွင် ကြေးနီသတ္တုပြားသည် အများဆုံးအသုံးပြုသော anode လျှပ်စီးကြောင်းစုဆောင်းသည့်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီမှထုတ်လုပ်သော အပူကို ပျံ့နှံ့စေစဉ်တွင် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို စီးဆင်းစေသည်။ ကြေးနီသတ္တုပြားကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်- လိပ်ထားသောကြေးနီသတ္တုပြား (လိပ်စက်များတွင် ပါးလွှာစွာဖိထားသည်) နှင့် electrolytic copperသတ္တုပြား (electrolysis ကို အသုံးပြု၍ ဖန်တီးထားသည်)။ Electrolytic copperသတ္တုပြားကို လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများတွင် အရှည်ကန့်သတ်ချက်များမရှိဘဲ ပါးလွှာစွာထုတ်လုပ်ရန်လွယ်ကူသောကြောင့် အသုံးများသည်။
ဖော့ပြားပါးလေ၊ အီလက်ထရုတ်ထဲသို့ ထည့်သွင်းနိုင်သော ပိုမိုတက်ကြွသောပစ္စည်းဖြစ်လေဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးခြင်း၊ ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကို တိုးမြှင့်ပေးခြင်း၊ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးခြင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများကို လျှော့ချပေးခြင်းတို့ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ ဤရည်မှန်းချက်အောင်မြင်ရန် ခေတ်မီလုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာများနှင့် အလွန်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိသော ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများ လိုအပ်ပါသည်။
ကြီးထွားလာနေသော စက်မှုလုပ်ငန်း
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ တရုတ်နှင့် ဥရောပအပါအဝင် နိုင်ငံအများအပြားတွင် လျှပ်စစ်ကားအသုံးပြုမှု တိုးပွားလာနေပါသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ EV ရောင်းအားသည် ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ယူနစ် ၆.၂ သန်းအထိ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ရပြီး ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင် ရောင်းအားပမာဏ၏ နှစ်ဆခန့်ရှိသည်။ ထုတ်လုပ်သူများအကြား ပြိုင်ဆိုင်မှု အရှိန်အဟုန်မြင့်တက်လာခြင်းနှင့်အတူ လျှပ်စစ်ကားမော်ဒယ်များသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ ရရှိနိုင်လာပါသည်။ လျှပ်စစ်ကား (EV) အတွက် ပံ့ပိုးမှုမူဝါဒများစွာကို ပြီးခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း အရေးကြီးသောစျေးကွက်များတွင် အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်ကားမော်ဒယ်များတွင် သိသိသာသာတိုးလာစေခဲ့သည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အစိုးရများသည် ပိုမိုမြင့်မားသော ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုပစ်မှတ်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ကြိုးပမ်းနေချိန်တွင် ဤခေတ်ရေစီးကြောင်းများသည် အရှိန်မြှင့်လာရန်သာ မျှော်လင့်ရသည်။ ဘက်ထရီများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လျှပ်စစ်စနစ်များတွင် ကာဗွန်ဓာတ်ငွေ့ကို သိသိသာသာလျှော့ချရန် အလားအလာကြီးမားသည်။
ရလဒ်အနေဖြင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ကြေးနီသတ္တုပြားဈေးကွက်သည် ပိုမိုယှဉ်ပြိုင်လာနေပြီး ဒေသတွင်းနှင့် နိုင်ငံစုံကုမ္ပဏီများစွာသည် စီးပွားရေးအတိုင်းအတာအတွက် ယှဉ်ပြိုင်နေကြသည်။ အနာဂတ်တွင် လမ်းပေါ်တွင် EV များ သိသိသာသာတိုးလာခြင်းကြောင့် ထောက်ပံ့မှုကန့်သတ်ချက်များကို စက်မှုလုပ်ငန်းက ကြိုတင်ခန့်မှန်းထားသောကြောင့် ဈေးကွက်ပါဝင်သူများသည် စွမ်းရည်တိုးချဲ့မှုများအပြင် မဟာဗျူဟာမြောက် ဝယ်ယူမှုများနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို အာရုံစိုက်နေကြသည်။
ဤအရာတွင် ရှေ့တန်းမှပါဝင်သည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှာ CIVEN Metal ဖြစ်ပြီး အဆင့်မြင့်သတ္တုပစ္စည်းများ သုတေသန၊ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးတို့တွင် အထူးပြုသည့် ကော်ပိုရေးရှင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၁၉၉၈ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး အတွေ့အကြုံ ၂၀ နှစ်ကျော်ရှိပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိကနိုင်ငံများတွင် လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ဖောက်သည်အခြေခံမှာ ကွဲပြားပြီး စစ်ရေး၊ ဆောက်လုပ်ရေး၊ အာကာသနှင့် အခြားအရာများစွာ အပါအဝင် စက်မှုလုပ်ငန်းများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ ၎င်းတို့၏ အဓိကအာရုံစိုက်သည့်နယ်ပယ်များထဲမှတစ်ခုမှာ ကြေးနီသတ္တုပြားဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး နှင့် ထိပ်တန်း RA နှင့် ED ကြေးနီသတ္တုပြားထုတ်လုပ်မှုလိုင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် နောင်နှစ်များအတွင်း စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ရှေ့တန်းတွင် အဓိကကစားသမားတစ်ဦးဖြစ်လာရန် အသင့်ရှိနေသည်။
ပိုမိုကောင်းမွန်သော အနာဂတ်အတွက် ကတိကဝတ်ပြုခြင်း
၂၀၃၀ ခုနှစ်သို့ နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ရေရှည်တည်တံ့သော စွမ်းအင်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့်သာ မြင့်တက်လာမည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။ CIVEN Metal သည် ဖောက်သည်များအား ဆန်းသစ်သော ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာသော ဖြေရှင်းနည်းများ ပံ့ပိုးပေးရန် အရေးကြီးကြောင်း သိရှိပြီး စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အနာဂတ်ကို ရှေ့သို့ မောင်းနှင်ရန် ကောင်းမွန်သော အနေအထားတွင် ရှိနေသည်။
CIVEN Metal သည် “ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်ကိုယ် ကျော်လွန်ပြီး ပြီးပြည့်စုံမှုကို လိုက်စားခြင်း” ဟူသော စီးပွားရေးဗျူဟာဖြင့် သတ္တုပစ္စည်းများနယ်ပယ်တွင် တိုးတက်မှုအသစ်များကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီလုပ်ငန်းအပေါ် စေတနာထားမှုသည် CIVEN Metal ၏ အောင်မြင်မှုကိုသာမက ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု၏ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရာတွင် အထောက်အကူပြုသည့် နည်းပညာများ၏ အောင်မြင်မှုကိုလည်း အာမခံပါသည်။ ဤပြဿနာကို ထိပ်တိုက်ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းရန် ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင်နှင့် နောင်လာနောက်သား မျိုးဆက်နှစ်ခုလုံးအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁၂ ရက်